auke (Visitor)
Posts: 0
|
|
Vraag over Centrale deurvergrendeling met afstands 5 Years, 10 Months ago
|
Karma: 0
|
|
Hallo!
Ik ben bezig met het in bouwen van CV met afstandbediening.
De Centrale vergrendeling zat al in mijn fiero.
Ik wou hier een afstandbediening bij.
Ik heb dus zo'n setje gekocht van autostyle!
Daarbij stuit ik op 1 probleem. Je kan namelijk dmv 1 draad te verbinden met het draad van de kofferklep ( dus uiteindelijk dat zwarte draadje die op de achterklep motor komt) de kofferklep openen.
Nu is mijn vraag heeft iemand zo ff de plaats waar dat draadje ligt. in de buurt van het dashboard.??????
Wanneer ik hem aansluit op 1 van de draden bij de schakelaar zelf, werkt hij op geeneen van de draden........
|
|
|
|
 Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 5 Years, 10 Months ago
|
Karma: 4
|
|
Ik ben eigenlijk ook wel geinteresseerd in het inbouwen van een CV..dat gerommel met een sleutel valt niet mee, zeker niet wanneer je met je huidige auto altijd CV gewend bent.
Welk type kan je eigenlijk daarvoor gebruiken of is elke universele CV geschikt?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
Remember that the Fiero project was a design "exercise," viewed as an interesting project or "busy work" by the designers. When the project WAS scheduled for production, it was canceled 3 times. When the 4th go-ahead was given, the designers weren't about to risk embarrassment and another termination of the project by pointing out "glossed-over" designs. These people are all gone now, so their strategy worked for them...sort-of...in the short run...but may the "Ghost of Fieros Past" haunt them!
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 5 Years, 10 Months ago
|
Karma: 21
|
|
Een universele werkt prima.
Ik heb zelf de ontvanger / bedienings module achter het dashboard geplaatst onder de ruimte van de linker voorspeaker.
De motoren zijn achter het metale deel te monteren waar de deur armsteun op zit. (wel 2 gaatjes boren).
Je kan andere plaatsen gebruiken, maar op deze manier blijft de stang die uiteindelijk het slot open en dicht druk het minst gebogen.
Als je de door-lock schakelaars in je deur/handgreep hebt zitten, kan je die gebruiken door de 2 schakel draden die over zsijn (vanaf de controler) hierop aan te sluiten.
Als je wat meer info wilt hebben, laat het mij weten.
Als nodig is zal ik eea met foto's kunnen verduidelijken.
Succes,
Frans
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 5 Years, 9 Months ago
|
Karma: 4
|
|
Is goed Frans, ik zie je op de meeting, kom niet met mijn eigen auto, want die is pas volgende week klaar.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
Remember that the Fiero project was a design "exercise," viewed as an interesting project or "busy work" by the designers. When the project WAS scheduled for production, it was canceled 3 times. When the 4th go-ahead was given, the designers weren't about to risk embarrassment and another termination of the project by pointing out "glossed-over" designs. These people are all gone now, so their strategy worked for them...sort-of...in the short run...but may the "Ghost of Fieros Past" haunt them!
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 4 Years, 4 Months ago
|
Karma: 0
|
|
FieroNL wrote:
Als je de door-lock schakelaars in je deur/handgreep hebt zitten, kan je die gebruiken door de 2 schakel draden die over zsijn (vanaf de controler) hierop aan te sluiten.
Als je wat meer info wilt hebben, laat het mij weten.
Als nodig is zal ik eea met foto's kunnen verduidelijken.
Succes,
Frans
ik heb een vraagje,
heb de door lock schakelaars op m'n handgreep.
de lock knop werkt prima, en alles gaat goed.
alleen de unlock moet ik zeker 7 keer snel achter elkaar indrukken wil de passagiersdeur volledig ontgrendelen.
wat kan ik hieraan doen ?
CV komt hopelijk binnen een jaar ook wel in orde , maar heb dit graag verholpen.
alvast bedankt voor tips / advies
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
Ronnie (Visitor)
Senior Boarder
Posts: 0
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 4 Years, 4 Months ago
|
Karma: 0
|
Moeilijk te bepalen maar lukt de ontgrendeling van de passagiersdeur wel in één keer als je de unlock-knop op de passagiersdeur zelf indrukt??  |
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 4 Years, 4 Months ago
|
Karma: 0
|
|
moet ik nog proberen of hij op die deur wel in 1 keer werkt.
als dat zo is , dan kan ik die schakeling gewoon gebruiken op de CV ?
moet het nog precies gaan uitzoeken hoor, want vind het wel een goed idee.
met de sleutel blijft niet echt handig.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Vraag over Centrale deurvergrendeling met afsta 4 Years, 4 Months ago
|
Karma: 21
|
|
Ik heb het idee dat (als ik je verhaal goed begrijp) dat de schakelaar (de unlockknop) dus geen goed contact meer maakt.
Je zou dit kunnen testen door de de stekker van de schakelaar los te halen en dmv een stukje draad de 2 draden kort door te verbinden.
De lock /unlock schakelaar is een normale Normally Open (NO) schakelaar.
Succes
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
Favoured: 0
