Hallo mede Fiero fans!

Bij deze, zal ik me even voorstellen.

Mijn naam is Mink Slabbers.
Wonend in zuid limburg (omg. Heerlen)
Ben sinds maart dit jaar 18 geworden en ben nog bezig met mijn rijbewijs.

Nu is het de bedoeling dat een Fiero mijn eerste auto gaat worden .
Ik ben dus nog opzoek!
Mischien weten jullie nog een fiero te koop staan?
Op dit moment kan ik maximaal 2000,- uitgeven(liefst minder ).
eigenlijk de enigste eis wat ik heb is dat het een fastback is.
En wel nog enige voorkeuren natuurlijk, maar ik denk dat ik met mijn budget niet al te veel te kiezen heb.

Bijv. heb ik deze auto op marktplaats gezien:
link.marktplaats.nl/261391828

Mischien kennen julie deze auto?
Zo niet, mischien zien jullie enige plus en minpunten?

Alvast heel erg bedankt voor alle moeite!

Ik wil trouwens ook gerust mijn steentje bijdragen door actief te zijn op dit forum,
en naar meetings komen etc.
Ik woon natuurlijk alleen in een leuke uithoek van het mooie nederland

Groetjes!

Mink

Heeey mink,

Het is gewelidig om een fiero als eerste auto te hebben maar kan je een beetje sleutelen ? Het blijft een americaan waar je wellus aan moet sleutelen en omdat het een americaan is rijdt hij ook nog 1 op 9 a 10...

Maar deze fiero ken ik niet.. dus kan der ook niks van zeggen. Als ik goed kijk op de 3e foto mist hij volgens mij een interieur aan de linker deur zijde..

Maar veel succes met kopen van een fiero.. als je vragen hebt horen we het wel

Hallo Bram,

Het sleutelen heb ik gelukkig wel in de vingers ja
ben verder wel niet bekend met fiero, maargoed, al doende leert men zeggen ze he.

het interieur van die auto is idd slecht en niet mijn smaak..

Bedankt voor je snelle reactie trouwens!

leuk dat er nog een fiero fanaat bij komt!!!


Hij mist idd de linker deur bekleding
en volgens mij ook het rechter rooster bij de motor! (boven de accu... )
ik heb ook een 2.8 V6 GT K6 en het is absoluut een genot om in te rijden als tenminste alles een beetje mee werkt.

je moet het niet erg vinden om er tijd en wat geld in te steken!!!

you own a fiero to show a fiero!
bekijks krijg je!!!

t blijft een geweldige eerste auto ook al heeft ie af en toe panne...

Als ik mij niet vergis, is deze in de afgelopen jaren al diverse malen van eigenaar veranderd.
Persoonlijk vind ik deze behoorlijk aan de prijs voor hoe deze eruit ziet.
En als het degene is waarvan ik denk dat het is, zou ik deze afraden.
(Maar ja, ik heb het wel eens eerder misgehad)

Bedankt voor jullie snelle reactie's !

Ben zelf ook nogal aan het twijfelen, en ik was sowieso niet van plan om die 1750 ervoor neer te gaan leggen..
en een nieuw interieur, aan wat voor een bedrag zou ik dan ongeveer moeten denken?

Ik heb nog een andere gezien uit amsterdam ook een rooie fastback 2.8 v6 GT.
In veel betere staat lederen interieur etc.
Maar die zit dan weer nét boven mijn budget

www.newfield.nl doet het bij mij trouwens niet, Dan krijg ik een of andere testpagina..

Voor 2k kom je denk ik niet heel ver

wat je kunt proberen is zoiets
link.marktplaats.nl/262243807

deze was tot 4 maanden geleden een goede fiero tot wij hem wegens gezond moesten verkopen wat er daarna mee gedaan is weet ik niet maar het intr was compleet en zwart
grt jan

Nogmaals bedankt voor jullie reacties!

Net gebeld met die meneer van de uitvertentie uit mijn 1e post, volgens hem was het interieur compleet, rooster boven accu miste ook niet.

Dus ik denk dat hem dat gaat worden:O

Groetjes!

vreemd dat je dan toch foto's levert waar hij onvolledig is...

Dat is wel snel geregeld zoon koper moet er meer zijn haha.. Je belt en je vertelt dat het al wordt ..

Ga eerst een proefrit maken en kijk of alles werkt of niet. Pak ook een stuk snelweg is altijd anders vind ik dan..
Daarbij ruik naar de uitlaat kijk wat voor rook er uit komt standaart dingen. Maar ik denk dat je dat wel weet omdat je al een en ander weet van sleutelen

Veel succes

Als dit soort auto's vaak van eigenaar zijn veranderd dan mag je er vanuit gaan dat er iets mis mee is. Persoonlijk zou ik liever iets meer uitgeven voor een goeie dan op een koopje af te gaan. Want.. goedkoop is meestal nog steeds duurkoop..
Persoonlijk zou ik het risico met deze auto niet nemen en lekker verder kijken.

Veel succes.

Deze Fiero stond op 10 maart jl ook al te koop bij dezelfde autodealer en deze heeft de auto al sinds december 2008. Geen APK want die is ook al geruime tijd verlopen.

Ik zou toch verder kijken, die rode raad ik je niet aan.

Je hebt gelijk.
Was een beetje hard van stapel aan het lopen
Ik kijk lekker rustig verder, die fiero komt er wel.

Jammer dat die site van newfield het niet doet!

Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

newfield bestaat niet meer.

welkom

allereerst klopt de bouwjaar op die advertentie al niet....in 1988 is de laatste fiero van de band gerold...

Zo heel af en toe komt er een goeie kans. Jammer dat je niet wat eerder was, dan had je die van Frans kunnen kopen.

Welkom FieroFan,

Ik wens je veel succes met je zoektocht,
en je moet het gewoon treffen met zo'n wagen.

Ik had met de mijne een proefrit gemaakt, reed heerlijk ,
ongeveer 250km mee naar huis gereden want was aan de andere kant van nederland.
Breng ik hem bij mijn vaste garage, krijg ik te horen dat ik blij mag zijn dat ik nog leef.

Was van een dusdanige hobie-ist dat de remleidingen met tie rips waren vastgezet ipv slangklemmen.

Maar voel me er nu wel veilig in en blijf er aan sleutelen.
Het is gewoon een wagen waar je van moet houden , en dan blijft het een genot.

Spreek je hier vast nog wel

Greetz

Heey welkom!

Ik las net alles en zag dat je bijna al beslissing had genomen
Zou toch rustig gaan kijken na een fiero en lang tijd voor nemen en als je zelf niet veel van af weet iemand meenemen die na auto kan kijken want je koopt gauw een miskoop. En kwa onderdelen is er veel tweedehands te koop op internet (na mijn mening). Magoed je hebt iedergeval iets speciaals als je een fiero hebt
Staat trouwens een gele op marktplaats en wel mooi interieur en trekhaak hah

Succes!!

Hallo allemaal

Wederom een vraag!
Wat moet ik me voorstellen bij het spuiten van een fiero?
kan je de panelen allemaal eraf halen etc?
Of de boel laten zitten en ramen, lampen etc. goed afplakken?

En natuurlijk de leukste, wat zijn ongeveer de kosten?
een kleur, geen stripes etc.
Ik weet dat hier nogal veel verschil in kan zitten, maar een richtprijs zou wel fijn zijn

groetjes

800-2500 euro.

Meeste panelen kunnen eraf maar het dak wordt een probleem.
Mijn tip is om de grote panelen zoals de achterkant gewoon te laten zitten.
Is een drama om terug te gaan plaatsen.

Het verschil in de prijs kan flink varieren, wil je een gewone standaard lak, ga jezelf schuren. Bij speciale lakken, flakes etc kan de prijs al gauw oplopen tot 4-5000 euro

eigenlijk kunnen alle panelen er af behalve het dak. Maar om de achterclip er af te halen moet je achterruitje er volgens mij uit.

In principe is om alle panelen er af te halen wel het mooiste kwa spuiten maar zie het allemaal eens zonder krasjes te monteren. De meeste panelen zijn ietsje bietsje stelbaar....dus om die lijnen pietje precies op elkaar af te stemmen ben je wel even aan het vloeken.

De strips en dergelijke is allemaal makkelijk te doen om er af en er op te zetten.

De prijs die george geeft is reëel en hangt er van af hoe intensief je hem wil spuiten.

Zijramen (panels) moeten er dan afgehaald worden en deze breken dan meestal.

Ik heb mijne laten spuiten voor 1500, dat was inclusief nogmaals primeren en schuren (ik had zelf al het voorwerk gedaan en strakgemaakt) en de betere blanke lak, wat dat ook mag betekenen
Het is idd het beste om zoveel mogelijk panelen los te halen zodat er geen randen met de oude kleur blijven zitten..., het is ook een goed moment om de zijruitjes te vervangen (fierowarehouse heeft de betere)
De achterkant kun je vrij makkelijk loshalen (achterruit kan blijven zitten), er zitten een paar verborgen bouten boven het hemeltje binnen, maar ik zou de achterkant lekker laten zitten..

succes met de zoektocht, er zijn een hoop slechte fiero's en de goeie daar betaal je natuurlijk meer voor...al zijn er ook genoeg slechte met een te hoge prijs

sorry voor de thread hack

alles goed FieRo? Rijdt die wagen van jou nog goed?

Raz50 wrote:
sorry voor de thread hack

alles goed FieRo? Rijdt die wagen van jou nog goed?

Hoi Arjan, ik heb nog geen idee
Ben nog steeds bezig met allemaal pieldingen om het superstrak te maken de 3.8 supercharged ligt er al een tijdje in om dogbones, bekabeling etc etc mooi op maat te maken en daarna gaat ie er weer uit om het aangepaste vliegwiel/koppeling en de laatste dingen in orde te maken...zoals altijd kost het veel meer tijd met al die custom made projecten maar ik wil alles 100% goed doen en dat kost tijd...maar het wordt steeds beter en mooier


end of thread hack

Kijk gewoon ook eens over de grens, en let niet op het interieur, de motor, koetswerk en remmen/koeling etc is iets waar ik me aan bezeerd heb.

Timo Penrod verkoopt binnenkort een mooie rode 88'er met een 87'er V6 uit een T-Top
Ik weet alleen de prijs nog niet maar dat zou een leuke optie kunnen zijn. Nadeel is wel dat je dan wel ff met een trailer naar Duitsland moet rijden

succes met zoeken

blackrose wrote:
Kijk gewoon ook eens over de grens, en let niet op het interieur, de motor, koetswerk en remmen/koeling etc is iets waar ik me aan bezeerd heb.

Timo Penrod verkoopt binnenkort een mooie rode 88'er met een 87'er V6 uit een T-Top
Ik weet alleen de prijs nog niet maar dat zou een leuke optie kunnen zijn. Nadeel is wel dat je dan wel ff met een trailer naar Duitsland moet rijden

succes met zoeken

En dan te bedenken dat jij juist alles zelf over hebt gezet van je oude Fiero af.
Of had je het juist over je eerste Fiero (die gele)?

FieroNL wrote:
blackrose wrote:
Kijk gewoon ook eens over de grens, en let niet op het interieur, de motor, koetswerk en remmen/koeling etc is iets waar ik me aan bezeerd heb.

Timo Penrod verkoopt binnenkort een mooie rode 88'er met een 87'er V6 uit een T-Top
Ik weet alleen de prijs nog niet maar dat zou een leuke optie kunnen zijn. Nadeel is wel dat je dan wel ff met een trailer naar Duitsland moet rijden

succes met zoeken

En dan te bedenken dat jij juist alles zelf over hebt gezet van je oude Fiero af.
Of had je het juist over je eerste Fiero (die gele)?

Ik wilde de body graag hebben maar die kon ik niet zo 1,2,3 overzetten op de gele.
Nadat ik de bluawe in Duitsland had gedemonteerd kon ik de werkelijke schade opmaken. De gehele achterkant was met plamuur aanelkaar geplakt/gespoten etc... Tja zo kan ik ook auto's bouwen. Enfin, daar leer je van, goed voor degene die na ons komen

Bovendien heeft de gemiddelde garage 0,0 verstand van een Fiero, vaak komen ze binnen via een inruil en zijn ze blij er nog een beetje geld voor te krijgen.

Maargoed, ik heb er een boel van geleerd en weet iig wat ik niet moet doen.

nogmaals succes met de zoektocht maar raad je ook aan om eens wat meer info over de auto te zoeken alvorens tot koop over te gaan. Misschien kan je je geld beter gebruiken voor een ouwe golf.

Blingbling is niet alles

blackrose wrote:

Ik wilde de body graag hebben maar die kon ik niet zo 1,2,3 overzetten op de gele.
Nadat ik de bluawe in Duitsland had gedemonteerd kon ik de werkelijke schade opmaken. De gehele achterkant was met plamuur aanelkaar geplakt/gespoten etc... Tja zo kan ik ook auto's bouwen. Enfin, daar leer je van, goed voor degene die na ons komen


De staat van die auto was jou bekend. Arthur wilde ook niet voor niets deze niet gebruiken voor zijn 3.4.
Enne, ja, je hebt gelijk als je zegt: daar leer je van.
Nu weet je iedergeval dat je nooit een willekeurige, dichte bout kan gebruiken om je remleiding aan de remklauw te monteren


Bovendien heeft de gemiddelde garage 0,0 verstand van een Fiero, vaak komen ze binnen via een inruil en zijn ze blij er nog een beetje geld voor te krijgen.

Maargoed, ik heb er een boel van geleerd en weet iig wat ik niet moet doen.

nogmaals succes met de zoektocht maar raad je ook aan om eens wat meer info over de auto te zoeken alvorens tot koop over te gaan. Misschien kan je je geld beter gebruiken voor een ouwe golf.

Blingbling is niet alles

Een waar woord.

ja dat boutje was wel lachen..stond wel raar te kijken

in iedergeval zijn de remmen nu echt gereviseerd, daar heb je geen specialist voor nodig en het scheelt ook nog es een heleboel geld

Mink,

Newfield is met Fiero's opgehouden. Omdat ik zelf met een onderdelenprobleem zat, was ik zo genoodzaakt om in de States te gaan zoeken. En heb daar diverse leveranciers gevonden die mij nu van onderdelen voorzien. Daar gaat vaak veel tijd in zitten maar zo kan ik mijn mede Fiero-eigenaars meestal een stukje verder helpen. Op dit moment kan ik helaas nog niet al te veel op voorraad leggen en dat betekent dat ik, net als menigeen, tegen hoge portokosten aanloop. Ik pretendeer dus niet de goedkoopste te zijn maar lever wel service. Hoe meer aanloop ik krijg, hoe groter ik in kan kopen, en dat voordeel aan mijn klanten door kan geven. Het doel is dat u bij mij terecht kunt voor een groot aantal onderdelen, tegen betaalbare prijzen en ook nog eens binnen een zeer korte levertijd. Want er is, zo heb ik persoonlijk ondervonden, niets vervelender voor een garage dan het te moeten wachten op onderdelen. Ook voor u. Want als de auto steeds van "de brug af moet" en gestald moet worden, krijgt u daarvoor immers de rekening gepresenteerd. Een kwartiertje arbeidsloon kost bij een garagebedrijf al gauw 15 euri. Dus als de auto dan, onnodig, de brug op en af moet, kost dat 30 euri. Bestelling in het buitenland leidt dus niet altijd tot besparen maar veelal tot grijze haren. Zeker als je iets terug moet sturen waarvoor je zelf de portokosten draagt. En vaak ook nog de retourkosten van het terugsturen. En leg vervolgens maar eens aan de douane uit dat het een ruilartikel betreft. Die "truc" kent men maar al te goed zodat je doorgaans ook nog eens de kosten van inklaring, invoerrechten en BTW in rekening gebracht wordt. Tenzij je expliciet het tegenbewijs bewijzen kunt. Ik wens u veel sterkte toe!

Tot slot wil ik degenen die een Fiero aan willen schaffen een paar tipjes uit de praktijk meegeven. Spaar liever wat door en koop een goede Fiero. Dit forum kan daarbij een goede hulp zijn. De mensen hier zijn liefhebbers en hebben het nodige aan hun auto gedaan. Dat garandeert geen goede auto maar het lukraak kopen van een Fiero bij een garagebedrijf met de aanduiding "zien=kopen" vind ik sowieso geen gelukkige keuze. Laat bij twijfel desnoods een ANWB-keuring uitvoeren of er een taxateur naar kijken. Dat kost wat investering maar als u met de aanbieder kunt overeenkomen dat u beiden de kosten draagt, heeft de aanbieder bij aankoop in ieder geval al de helft van de kosten voor een taxatierapport mee betaald. Die heeft u nodig als u de auto all-risks wilt verzekeren.

Succes met de Fiero-hobby,

Eric Noort

Daar heb je idd helemaal gelijk in Eric .Onderdelen zijn vaak echt HET probleem voor de Fiero. Dat is ook vaak de reden dat iemand een 2e Fiero bijkoopt voor onderdelen. Ik dus ook. Want er is niks vervelender dan aan je auto sleutelen en dat je weer niet verder kunt,want je hebt een onderdeel nodig. En dat duurt dan weer weken.
Zeker als je de auto voor dagelijks gebruik nodig hebt is dat zwaar k..t.
Is wel fijn dat er iemand in NL is die in principe alle onderdelen kan leveren.
Toen ik mijn Fiero net kocht heb ik ook alles afgezocht om eventueel gezamelijk onderdelen te bestellen,maar dat is een eindeloos gebed.
Hopelijk krijg je veel aanloop zodat we ooit een onderdelen-depot krijgen waar veel onderdelen voor de Fiero op voorraad zijn.

Ik vind het prima dat er zo weer een bestaat maar met jouw prijzen krijg ik weer een soort deja-vu. Je zegt het zelf al, ook jij loopt tegen de hoge transportkosten aan.

Ik wil je wel een voorbeeld geven:

In een andere post zocht ik naar remcilinders (pistons, van metaal), jij boodt ze, ongeacht van wel merk dan ook, aan voor 48,50 E per stuk. Ik heb wellicht dezelfde items gehaald voor dezelfde prijs maar heb er dan wel twee. En dat waren niet de minste kwa kwaliteit.

Ik wil best bij je bestellen, ik zou en niet alleen ik, maar ook mijn vrienden in Duitsland, waar de situatie kwa invoer en BTW nog pijnlijker is ook best bij jou willen bestellen voor een iets hogere prijs. Maar dan zal je toch in bepaalde gevallen een lagere prijs moeten aanbieden en niet 1 voor de prijs van 2.

groetjes,

Marcel

Antoin,

Bedankt voor je opbeurende woorden. Het is altijd leuk om positieve reacties te krijgen.

Met vriendelijke groet,

Eric

Mijnheer Ruts, Marcel,

Ik heb me destijds de nodige moeite getroost om u snel een prijsopgave m.b.t. nieuwe zuigers voor uw remcilinders te kunnen doen en wel op het forum opdat iedereen met dezelfde vraag ook gelijk op de hoogte was. En uitgerekend dat neemt u als ”voorbeeld” voor mijn prijsstellingen die klaarblijkelijk door garages, leveranciers van Amerikaanse onderdelen en Duitse Fierobezitters als voldoende gunstig beschouwd worden om bij mij te kopen. Maar misschien heeft dat ook te maken met de snelheid waarmee ik doorgaans leveren kan.

Waar ik uiteraard nooit tegen op kan, zijn speciale aanbiedingen en magazijnopruimingen. Als een bedrijf een restpartij opkoopt of nog wat onderdelen voorradig heeft maar daar vanaf wil en deze met 50% korting van de hand doet, is deze uiteraard de helft goedkoper. Daarnaast moet ik de portokosten, waarover ook invoerrecht, BTW e.d. betaald moet worden, aan u doorberekenen. Want alhoewel ik begaan ben met de financiële situatie van mijn klanten, ben ik geen Sinterklaas. In een andere posting van u in de rubriek ”Online aankopen” (d.d. 5 augustus 2009) komt de ”de aap uit de mouw”. Het bestelbedrag was, zoals door u zelf omschreven, omgerekend 48 euro. Dus exclusief invoerrecht, btw en inklaringskosten die betaald moeten worden. Dan kom ik al over de 70 euro heen, hetgeen u ”vergeet” te vermelden. Daarnaast betreft dit, zoals eveneens in uw omschrijving beschreven, een ”Phenolic Piston”. Dit is helemaal geen metalen zuiger maar een zuiger die deels van de kunststof Fenol is voorzien. Dat is dus appels met peren vergelijken ofwel een gouden horloge als duur omschrijven omdat een verguld exemplaar ook goudkleurig is. Zoals enige weken terug ook al door mij uitgelegd en vermeld was u voor een set Fenol zuigers bij mij 59 euro incl. BTW kwijt geweest waardoor ik in dit geval ook nog eens goedkoper was. Dus begrijp ik niet goed waarom u er op deze manier toch weer aan refereert. Door de wijze waarop zet u immers een verkeerd prijsbeeld neer dat, feitelijk ook slechts gebaseerd op 1 ervaring, sowieso geen representatief beeld van mijn prijzen weergeeft en mij schade kan berokkenen. Of was dat juist de bedoeling? Bijvoorbeeld omdat mijn reactie op uw eerdere posting waarin u de indruk wekte dat aankopen uit de USA tot 430 euro vrij van invoerrechten zijn, in het verkeerde keelgat geschoten was? Zoals door mij uitgelegd volstrekt uit de lucht gegrepen omdat de vrijstelling van invoerrechten slechts geldt voor meegenomen goederen en niet voor online aankopen. De enige situatie waarin u verder vanuit de VS geen invoerrecht verschuldigd bent, is als het BTW-bedrag onder de 10 euro blijft.

Ik zal er verder maar niet over uitweiden aangezien dit forum (volgens mij) niet bedoeld is om ergernissen te ventileren maar om elkaar verder te helpen. U mag bij mij kopen, mijnheer Ruts, niemand die u er toe verplicht. En heeft u wat op mijn prijzen aan te merken, stuur mij dan even een E-mailtje in plaats van mij, ongefundeerd, op deze wijze op het forum ”in het zonnetje te zetten”. Want als u iets weet waar ik wat aan heb, kan ik dat verder onderzoeken en kijken hoe ik dat op kan lossen. Daar kunnen we allemaal ons voordeel mee doen, denk ik zo. Want met plaatsing van berichten waarbij mensen op het verkeerde been worden gezet is niemand gebaat. Volgende keer misschien dus eerst wat langer nadenken cq. beter checken voordat u opnieuw, zoals door u zelf verwoord, ”een denkfout maakt” .

Helaas heeft dit mij er toe doen besluiten geen prijzen meer op het forum te vermelden. Jammer, want ik had wat leuke maandaanbiedingen in petto. Prijs weten, dan voortaan even E-mailen onder vermelding van het kenteken en chassisnummer van uw auto (en wat u nodig heeft ).

En wie op de hoogte gehouden wil worden van mijn maandaanbiedingen kan mij een E-mailtje sturen:

This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it

De eerste E-mail met maandaanbieding (speciaal voor leden van dit forum) kunt u eind augustus tegemoet zien. Dus schrijf u in, zou ik zeggen. Het scheelt u minimaal 10% op de normaal gangbare prijs!

Vriendelijke groeten, succes met de hobby,

Eric Noort

blackrose wrote:
Ik vind het prima dat er zo weer een bestaat maar met jouw prijzen krijg ik weer een soort deja-vu. Je zegt het zelf al, ook jij loopt tegen de hoge transportkosten aan.

Ik wil je wel een voorbeeld geven:

In een andere post zocht ik naar remcilinders (pistons, van metaal), jij boodt ze, ongeacht van wel merk dan ook, aan voor 48,50 E per stuk. Ik heb wellicht dezelfde items gehaald voor dezelfde prijs maar heb er dan wel twee. En dat waren niet de minste kwa kwaliteit.

Ik wil best bij je bestellen, ik zou en niet alleen ik, maar ook mijn vrienden in Duitsland, waar de situatie kwa invoer en BTW nog pijnlijker is ook best bij jou willen bestellen voor een iets hogere prijs. Maar dan zal je toch in bepaalde gevallen een lagere prijs moeten aanbieden en niet 1 voor de prijs van 2.

groetjes,

Marcel


Ok, zoals ik vaker aangeef op dit forum, is het hier niet de bedoeling om constant verwijtend naar anderen te wijzen, opmerkingen te maken die in een negatieve sfeer vallen of op welke wijze dan ook de sfeer negatief hier op het forum te beinvloeden.

Hier blijf ik nog steeds achterstaan.

Alleen zit mij al een tijdje een en ander dwars en zat in dubio om dit of via een PM of via het forum aan te geven.

Het wordt een middenweg.

Het ontgaat mij niet dat (ondanks enkele "hints" hierover) Marcel toch een bepaalde vorm van negativiteit hier tentoon spreidt.
Ik zal Marcel via een PM in eerste instantie benaderen hierover.

Ik hoop dat daarmee de kous af is.

Ik denk toch dat er een bepaald misverstand in het spel is maar ik spreek nu even vanuit mijzelf en dan denk ik dat Marcel eigenlijk hetzelfde bedoeld.

Hoewel ik niet weet wat de inkoopprijzen van ICT zijn en ook hij gewoon verzendkosten en invoerrechten en belastingen moet betalen en natuurlijk ook een bepaalde marge erboven op zet dan denk ik bij mijzelf wat let mij dan om het zelf te kopen in de USA.
Ben ik dan niet hetzelfde kwijt of misschien toch minder. Dit is wat bij mij het eerste in gedachten boven komt. ICT zou een slechte ondernemer zijn als hij er geen marge bovenop zet, maar ik ben zelf ook geen Sinterklaas van mijn eigen zakgeld! Misschien zijn de prijzen wel degelijk interessant maar heb ik dit nog niet kunnen vergelijken. Maar don't blame me if i'm wrong.

voor de duidelijkheid, het gaat niet om het vergelijk oid.
De reden van mijn opmerking is aleen maar een resultaat van meerdere posts en is inmiddels ook aan Marcel uitgelegd.


Wat betreft het wel of niet goedkoper zijn van een bedrijf, is uiteraard aan iedereen zelf ter beoordeling.
En voor iedereen is ook de prijs/kwaliteit waardering anders.
(En uiteindelijk ook het service nivo)

Nuff said; I rest my case.


Vriendelijke groeten, Namasté,

Eric Noort

Ik denk dat marcel het niet so kwaad bedoeld..
Alleen anders geformuleerd kan worden .

Maar ben wel benieuwd ITC En ik zal je wel keer mailen als ik wat nodig heb
en prijs wil vergelijken want tja blijft duur spul. Maja heb bijna al alles aan me auto vervangen dus heb niet heel veel meer nodig .

Groetjes en succes!

Ferry,

Gaat helemaal goed komen; stuur me even een E-mailtje, dan zet ik je op de lijst voor de maandelijkse E-mail met aanbieding. En prijzen vergelijken? Niet doen; ik wil ook wel eens op vakantie .

Voor Marcel geldt: 'ns een keer wat drinken, misschien?

Namasté,

Eric Noort

Los van de discussies denk ik dat het altijd goed is om de keuze te hebben uit meerdere bronnen

Redelijk wat onderdelen kun je in NL via je lokale auto onderdelenzaak bestellen...daarna krijg je amerikanenzaken in NL...dan Fiero 'specialisten' in NL en daarna zelf bestellen in de USA..

Het is maar net wat je zoekt , hoe snel je het nodig hebt en de service...vanuit de USA is vaak goedkoper maar alle verzendkosten, douanekosten en btw tellen ook snel op, vooral met relatief zware onderdelen ga je snel meer betalen voor transport en dus btw/import..

Ik denk dat goede service en behandeling een meerwaarde zijn voor als je succes wilt hebben..

Ik denk dat wij eigenlijk in deze draad terug moeten naar het begin:

even voorstellen van....

deze draad schiet nu zo zijn doel voorbij.

weet niet waar mijn vorige post gebleven is? maargoed even op nieuw posten dan!

heb een fiero gezien( Niet gekocht!) waar alle sleutels zoek van zijn!
Is wel te rijdend te zien.
Is het mogelijk om de sloten uit een fierolijk te halen? en nieuw bestellen op fierostore kan ook.

enig idee of dit allemaal makkelijk te doen is?
iemand wat al eens de sloten verwisseld heeft enige tips?

Wederom bedankt voor jullie antwoorden!

M.v.g.

Mink

Dit is makkelijk te doen.

Het slot is allen mechanisme (geen elektro stekkers of zo)
En is gemakkelijk te verwijderen.

Peter

zweagel wrote:
weet niet waar mijn vorige post gebleven is? maargoed even op nieuw posten dan!



Mijn post is ook weg.. Maar ik zag gister dat er iets gebeurd is met de server was even down maar dan vertel ik het nog maar 1 keer

www.janbooster.nl/?mid=184
Autosleutel kwijt? Met behulp van het sleutelnummer is het mogelijk om een nieuwe sleutel voor u te maken. Ook moderne elektronische sleutels voor auto's met een startonderbreker kunnen wij in veel gevallen voor u dupliceren en programmeren.

Mocht u vragen hebben kunt u ons altijd (tijdens openingstijden) bellen op nummer: 010-5919840