Sinds enige tijd ben ik aan het kijken of ik mijn huidige remmen kan upgraden, dit ook omdat ik op termijn toch ook een andere motor in mijn Fiero wil zetten. Ik heb er zelf 17" velgen onder dus maximaal kan ik tot 13" schijven en qua uiterlijk vind ik dat vele malen beter dan die schijven die er nu onder zitten.
Ik weet niet of anderen hier ervaring mee hebben. Hier maar even een opsomming van wat ik tot nu toe gevonden heb:
Mov'it kan enkel remmen voor de vooras leveren voor zo'n 3000 euri voor 322mm rotors en klauwen http://movit.de/
Brembo gaat hier net iets overheen en zegt dat de achterremmen nog veel duurder zijn.http://www.brembo.com/
HiSpec heeft mij nog geen prijsopgave kunnen geven, maar qua prijs lijken ze een stuk beter te zijn. Ze hebben geen pakket voor de Fiero, maar willen het wel custom bouwen (mits ik naar engeland kom of het zelf opmeet).http://www.hispecbrake.co.uk/
Nogmaals, heeft iemand ervaring, of zijn er meer mensen geinteresseerd zodat wellicht nog een deal te maken valt met een leverancier?
Logged
Last Edit: 2009/09/18 00:17 By Gotcha.
The administrator has disabled public write access.
kosten 2k euro voor de hele set, in dat geval trap ik nog maar iets harder op me rem
Kijk eens op www.fiero.nl daar kom je zeker verder mee met jouw vraag
Logged
Remember that the Fiero project was a design "exercise," viewed as an interesting project or "busy work" by the designers. When the project WAS scheduled for production, it was canceled 3 times. When the 4th go-ahead was given, the designers weren't about to risk embarrassment and another termination of the project by pointing out "glossed-over" designs. These people are all gone now, so their strategy worked for them...sort-of...in the short run...but may the "Ghost of Fieros Past" haunt them!
The administrator has disabled public write access.
Hartelijk dank voor het meedenken, maar heb nu de kit besteld bij HT motorsport. Het duurt waarschijnlijk nog zo'n 4 weken voordat ik ze in Nederland heb. Wanneer ze onder de auto liggen zal ik mijn ervaringen erover schrijven.
FieroNL, Ik heb inderdaad besloten alles in Amerika te kopen vanwege de huidige dollar koers. Dat scheelt op zo'n berdrag toch een hoop.
Logged
Last Edit: 2009/09/23 19:18 By Gotcha.
The administrator has disabled public write access.
Gewaagd, maar ben toch wel benieuwd of het dan ook allemaal waard is.
Succes!
Logged
Remember that the Fiero project was a design "exercise," viewed as an interesting project or "busy work" by the designers. When the project WAS scheduled for production, it was canceled 3 times. When the 4th go-ahead was given, the designers weren't about to risk embarrassment and another termination of the project by pointing out "glossed-over" designs. These people are all gone now, so their strategy worked for them...sort-of...in the short run...but may the "Ghost of Fieros Past" haunt them!
The administrator has disabled public write access.
Welke heb je nou precies, en wat koste het bijelkaar als ik vragen mag ?
En misschien domme vraag maar is het gewoon klik en play of moet er veel aangepast worden?
Succes iedergeval!
Logged
The administrator has disabled public write access.
Ik heb de volgende kit: http://www.westshorefabricators.com/Fiero/KitCarBrakes.htm
Aan de voorkant komen er nieuwe spindels omdat de standaard spindels niet sterk genoeg schijnen te zijn. Hierdoor moet dit plug en play zijn.
Aan de achterkant komen aan beide kanten 2 klauwen. Een voor de rem en een voor de handrem. Beide worden op een bracket gezet. Ik geloof dat voor dit bracket een klein deel dient te worden weggeslepen. De handrem is verder plug en play.
Schijven zijn 13", geventileerd met "curved vanes", geboord en gegroefd.
De klauwen zijn de Forged Dynalite klauwen van Wilwood.
Of het echt plug en play is zal ik wel laten horen als het eronder zit.
De prijs staat op hun website. Hier is wel iets korting op te krijgen. Wat ik totaal kwijt ben weet ik het nog niet, aangezien ik nog niet weet of ik het op laat sturen naar Nederland, of het in Amerika kom ophalen. Alleen 120 lbs is wel wat zwaar om in je koffer mee te nemen.
@ blackrose
Ik weet dat ik deze investering maar voor een klein gedeelte terug krijg op het moment dat ik de Fiero verkoop. Echter is deze in 2010 belastingvrij, dus denk niet dat deze snel weg zal gaan. Tevens was ik eraan toe om de remmen onderhanden te nemen. Dus dan meteen maar goed.
Logged
Last Edit: 2009/09/23 22:47 By Gotcha.
The administrator has disabled public write access.
Geld mag in dit soort hobbies naar mijn idee nooit een bezwaar zijn
Ondanks mijn verwoede pogingen anderen te overtuigen dat remmen verbetert kunnen worden hebben de meeste andere tegen mij gezegd om er niet aan te beginnen, zonde , weggegooid geld etc,... Dus misschien, wellicht of ooit, hangt af van jouw bevindingen, dat ik hun aanbevelingen moet negeren en mezelf ook zo een soortgelijk setje aanschaf. Al is het niet omdat ik niet een nieuwe motor aan wil schaffen, maar gewoon voor het feit dat standaard remmen gewoon een slecht betaalde arbeid is
Nogmaals, hou ons op de hoogte
Logged
Remember that the Fiero project was a design "exercise," viewed as an interesting project or "busy work" by the designers. When the project WAS scheduled for production, it was canceled 3 times. When the 4th go-ahead was given, the designers weren't about to risk embarrassment and another termination of the project by pointing out "glossed-over" designs. These people are all gone now, so their strategy worked for them...sort-of...in the short run...but may the "Ghost of Fieros Past" haunt them!
The administrator has disabled public write access.
blackrose wrote: Geld mag in dit soort hobbies naar mijn idee nooit een bezwaar zijn
Ondanks mijn verwoede pogingen anderen te overtuigen dat remmen verbetert kunnen worden hebben de meeste andere tegen mij gezegd om er niet aan te beginnen, zonde , weggegooid geld etc,... Dus misschien, wellicht of ooit, hangt af van jouw bevindingen, dat ik hun aanbevelingen moet negeren en mezelf ook zo een soortgelijk setje aanschaf. Al is het niet omdat ik niet een nieuwe motor aan wil schaffen, maar gewoon voor het feit dat standaard remmen gewoon een slecht betaalde arbeid is
Nogmaals, hou ons op de hoogte
Klopt van dat geld, maar we blijven Hollanders
Ik wil zelf ook een upgrade doen en dit lijkt me wel wat
Ik heb een standaard Fiero en geventileerde schijven lijken me al een hele verbetering, toch?
Logged
Last Edit: 2009/09/24 23:48 By NielsMarike.
The administrator has disabled public write access.
Ik had die schijven ook gezien. Maar zonder de klauwen te upgraden kunnen er volgens mij geen dikkere schijven gemonteerd worden. De plaatjes die bij die advertentie staan geven wel geventileerde schijven aan, maar ik vrees dat het massieve schijven zijn met gaatjes en groeven. Ik ben er verder niet achteraan gegaan, maar mochten ze inderdaad geventileerd zijn, dan is het een hele mooie deal.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Gotcha wrote: Ik had die schijven ook gezien. Maar zonder de klauwen te upgraden kunnen er volgens mij geen dikkere schijven gemonteerd worden. De plaatjes die bij die advertentie staan geven wel geventileerde schijven aan, maar ik vrees dat het massieve schijven zijn met gaatjes en groeven. Ik ben er verder niet achteraan gegaan, maar mochten ze inderdaad geventileerd zijn, dan is het een hele mooie deal.
Maar geventileerde schijven zijn natuurlijk niet zo massief als de standaard schijven.
Voor dit geld ga ik het gewoon proberen, is het niets dan laat ik dat wel horen.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Hey Gotcha,
Heb je de remmen al binnen?
Ik ben erg benieuwd naar het resultaat.
Ik moet nl ook mijn remmen onderhanden nemen heb wel wat geld voor over als de fiero beter gaat remmen... zeg maar veel beter gaat remmen.
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Wim, ik heb vernomen dat het pakket afglopen week is opgestuurd dus ik verwacht dat het komende week aan komt. Er is wat vertraging opgetreden omdat ik graag rode calipers wil en deze even niet voorradig waren. Zodra het binnen is zet ik het onder de Fiero en zal ik er foto's van plaatsen. Ik houd jullie op de hoogte van het project.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Vorige week al een pakketje ontvangen, en vandaag pakketje nummer 2 en nummer 3. Ik weet niet in hoeveel stuks het verstuurd zijn, maar er moet minimaal nog 1 pakketje komen. Toch kon ik het niet laten om een en ander alvast een beetje in elkaar te zetten. Alvast wat foto's van hoe het eruit ziet. Pas als ik de andere 2 rotors heb kan ik het onder de Fiero gaan monteren.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Heel mooie schijven en die wilwood klauwen prachtig. super vet setje.
Ik ben benieuwd wat dit setje kost
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Email voor Fiero-onderdelen naar: itcnl@wanadoo.nl
Expert Boarder
Posts: 244
Re:13" remmen 2 Years, 2 Months ago
Karma: 1
Thamazztah,
Er heerst een hardnekkig gerucht dat remschijven van een Golf GT van eind jaren tachtig op een Fiero zouden passen. Dus dat heb ik 'ns onderzocht en dat blijkt een broodje aap verhaal. De schijven moeten namelijk precies de goede diameter en dikte hebben en ook de afstanden tussen de montagegaten zijn van belang. En er is (helaas) geen remschijf van een ander merk auto die aan de Fiero-specs voldoet.
Vriendelijke groet,
Eric Noort
Logged
Last Edit: 2009/11/13 18:14 By ITC.
The administrator has disabled public write access.
Hallo Gotcha,Vraagje, heb je al je remset gemonteerd? Ben erg benieuwd hoe hij remt en wat een setje voor voor kost. Ik wil nl mijn fiero lamboreplica ook voorzien van betere remmen.
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
hoe gaat het met de wagen. ik zie dat je nog bezig bent met de remmen?
ik heb mijn intereur klaar van mijn pontiac. daarvoor heb ik jou stoelen gebruikt.
het is vind ik erg mooie geworden.
oja heb je nog je kilometerteller.
ik hoor het wel groet
michael van der heijden
ps ik on je niet gewoon mailen ivm het crashe van mijn laptop.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Het setje is gemonteerd, heb er al een klein beetje mee gereden, maar nog niet veel. Plots deed de ontsteking het niet meer. Ondertussen de pickup coil vervangen en hij rijdt weer, alleen is het nu geen weer om lekker te gaan scheuren. Ik zal eens kijken of ik binnenkort foto's kan maken.
Ik vorder langzaam met mijn auto. laatste tijd niet veel gedaan omdat ik het erg druk heb.
Ik heb mijn teller nog steeds, want die had ik jou beloofd.
Maar ik ben nog niet met het interieur bezig.
Grt Wim
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Ik ben erg benieuwd naar de foto`s Ewout.
Moet je veel aanpassen om het setje te monteren of is het echt plug and play?
Grt Wim
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Ik laat toevallig morgen een monteur naar mijn remmen kijken, ben er ook niet tevreden over. Maar de mijne zijn mogelijk gewoon versleten.
Iemand nog tips?
Logged
The administrator has disabled public write access.
NielsMarike wrote: Raz50 wrote: Geef brakemax eens een belletje. Plug en play geboorde schijven en blokken voor een redelijk prijsje. Ik ben ze er onder aan het pleppen.
Wat is een redelijke prijs?
150 euro voor schijven en blokken achter. de schijven zijn geboord.
ik wacht nu op een remklauw van fierostore. want de mijne is done for.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Hey Ewout,
Een vraagje. Ik ben nu mijn 13"remschijven aan het monteren.
Hoe heb jij het gedaan met de aansluiting achter op de remklauw?
Met de rechte blauwe nippel kom de nippel en leiding bij mij tegen de schokbreker aan met sturen. Hoe heb jij dat opgelost?
Groet Wim
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Hier liep ik ook tegenaan. Ik heb een van de ontluchtings ventielen gebruikt om dat gat midden in de klauw te dichten, en die blauwe koppeling op de plek van dat ontluchtingsventiel geplaatst. Vervolgens de leiding een beetje netjes vastmaken zodat deze niet tegen de velg aan komt.
Hoop dat het duidelijk is.
Logged
The administrator has disabled public write access.
Zo heb ik het nu ook opgelost, de binnenste boven nippel, maar het is niet de manier en ik heb Erik Hanba een mail gestuurd. Die zei me dat hij al heel lang geen 90 nippels meer verstuurde en geen problemen hoorde wat ik wel erg vreemd vindt. Maar ik heb het nu ook zo opgelost. Bedankt.
Logged
Ik ben een Diablo replica aan het bouwen op basis van een Fiero.
De kit is gebouwd in België bij Alex en Dominique Verbeke.
De gehele afwerking doe ik grotendeels zelf.
Groeten Wim Schreuder
The administrator has disabled public write access.
Favoured: 0
