Ontluchten bij een Fiero is ook echt een drama. Meestal wordt stap 7,8,9 vergeten. Dit is noodzakelijk als je de kachelradiator vervangen hebt of "droog" begint.
Zorg altijd dat je auto horizontaal staat

1. haal de radiatordop en koelvloeistof reservoir-dop eraf
2. zet de verwarmingsknop op warm
3. haal de thermostaat uit 't thermostaathuis
4. vul via thermostaathuis met koelvloeistof tot deze voor bij radiator eruit komt
5. draai radiatordop erop
6. vul koelvloeistofreservoir af tot "add" merkteken
7. haal de slangklem van de slang naar interieur radiateur los
8. knijp niet in de slang en probeer deze aan de bovenkant open te zetten(zie afbeelding onderaan)
9. pas als er vloeiend koelvloeistof uitkomt de slang weer terugplaatsen en slangklem vastzetten. Hou goed in de gaten dat er iemand achter koelvloeistof blijft bijvullen.
10. verder achteraan afvullen tot bovenkant vulbuis
11. start de motor met de thermostaatdop eraf(en natuurlijk thermostaat eruit)
12. laat de motor draaien en de koelvloeistof begint te ontluchten dmv bellen
13. als er geen lucht meer uitkomt de radiatordop weer plaatsen
14. laat motor draaien tot deze op bedrijfstemperatuur is(vin aanslaat)
15. laat de motor nog een paar minuten doordraaien en controleer of de temperatuur constant blijft
16. motor afzetten en laten afkoelen
17. verwijder radiatordop en vul af
18. plaats thermostaat en plaats radiatordop
19. laat de motor op bedrijfstemperatuur komen
20. controleer niveau koelvloeistofreservoir en vul indien nodig bij