Hallo!

Nou zou me ook even voorstellen als het helemaal lukt
Zit nog even te kijken hoe het hier allemaal werkt

Ma ik heb voor een paar maand geleden een fiero gekocht Een gele 2.8 automaat!!!!!
Deze heeft een paar jaar stil gestaan en heb momenteel de motor eruit liggen en ben alle pakkingen en keeringen aan het vervangen. Ook spuit ik alles over nieuw en heb ik vele nieuwe onderdelen Remmen, rondom, pakkingen, onsteking compleet, rubbers, remslangen, filter automaatbak, filters, Heel veel is niet nodig ma vervang het toch.

Alleen heb nu voor twee weken geleden nog een fiero gekocht Deze wil ik ook gebruiken voor onderdelen als nodig is

Ben nu bezig met koppen eraf halen nog even op tijd zetten waar binnekort iemand mij mee helpt. Dus ik zal hier wel wat vragen gaan stellen als ik niet lastig ben

furrrb.hyves.nl/album/15876145/Vrienden/...os/188051652/0/dZEm/

Fotot van me fiero's op me hyves



Groetjes Ferry!!!!

kijk eens aan , druk bezig ik hoor het al.

succes met de verbouwing, en misschien leuk een linkje naar je hyves ?

greetz and have fun

Ja ja gaat heel wat tijd in zitten

Ik had er een link tussen gezet toch ? hier nog maals

furrrb.hyves.nl/

De foto's op me hyves staan her en der dus ff zoeke

Groetjes !

gaaf succes!!

Hallo!

Even iedereen up to date houden over me fiero's zit niet vaak op dit forum omdat ik meestal aan het sleutelen ben ma ik schiet nu erg op met me motor blok

Heb eerste alle onderdelen die ik eraf gehaald heb geschuurd en gepolijst, heb spuitbussen besteld bij C&P speciaal voor motorblokken VHT dit is heel mooi spul toen heb ik de koppen eraf gehaald, kon gelijk zien dat er al eerder aan gesleuteld was zitten namelijk andere zuigers in. Heb koppen gereinigd en klep hoedjes vervangen, verbaaste me dat er op uitlaat kleppen geen klephoedjes zaten magoed..Kleppen opnieuw ingeschuurd zodat ze weer goed sluiten. Heb ook de ketting met tandwielen vervangen hier zat te veel speling op en het viel me mee hoeveel dat koste dus gelijk er op gezet daarna ook de nieuwe waterpomp gemonteerd en dat is natuurlijk het aller leukste al het nieuwe spul erop zetten ..
Nou heb ik blok en alles ook gespoten in orginele kleur en dat ziet er weer als nieuw uit.. Oja en alle keeringen zijn ook weer vervangen .. Had ook spruitstuk eraf gehaal en dar waren twee boutje afgebroken dat valt nog behoorlijk mee dacht ik zelf Dus dat wordt nieuwe tappen, er komt een spruitstuk op van me rooie fiero want die is vele malen beter. Ook heb ik nu remschijven en remblokken rondom me auto vervangen en twee achterremkleuwen gereviseerd. kortom ben ik nog even zoet mee

Nu wil ik graag foto's er bij zetten ma ze schijnen te groot te zijn.. Daarom zet ik ff link van me hyves erbij daar staan twee nieuwe foto's van me motorblok op, op foto had ik net alles gespoten en ff gauw op elkaar gezet om te kijken hoe het staat.. en kan je zeggen dat het mooi staat

Groetjes!

furrrb.hyves.nl/album/10040899/Iedereen/...ver=&__state__=4

furrrb.hyves.nl/album/10040899/Iedereen/...ver=&__state__=5

hey ferry ,

had natuurlijk de foto's op Hyves al gezien , maar blijven echt super mooi.
ziet er zeer strak uit allemaal ,

keep up the good work

Doe je alles zelf aan je motorblok? Zo ja, dan wil ik wel jouw vriend zijn ! Ben zelf best handig en ga binnenkort het motorblok uit mijn 88er halen om deze te reviseren. Maar wat cilinders en kleppen betreft ben ik daar een leek in.

Heey

ha ok Gaaaf! (ff een update van me motroblok ) ik heb me blok bijna klaar ik moet alleen ergens een spruitstuk van daan halen want ik wil er eeen betere er op hebben ik had dezelfde die bij fierostore te koop zijn voor 600$ ongeveer van me andere pontiac afgehaald maar die blijkt krom te zijn dus moet iets anders verzinnen of de oude er weer op zetten maaj zoals jullie weten zijn dat geen goeie spruitstukken.

hah vriende altijd heb je hyves ? als je vragen heb ik heb heel veel zelf uitgezocht en met werkplaats handboek kom je een heel eind al wat betreft de kleppen enso valt het ruize mee zoalng je alles maar op volgorde houd waar het vandaan komt.. en nog advies is veel foto's maken als je er mee bezig bent want je onthoud nooit uit je hoofd hoe je uit elkaar hebt gehaald ik heb ontzettende veel foto's gemaakt en soms wis ik het nog nie dus was wel blij dat ik nog een motorblok had waar aan ik het kon zien.

Nou kan nog veel meer over vertellen ma als vragen zijn hoor ik het wel

Trouwens nog een filmpje van het demonteren van me motor



Binnekort nieuwe schijven en remblokken erop van fierostore (CROSS DRILLED ROTOR PACKAGE) met 20 korting

het einde komt in zicht

wel gaaf zo een garage bij de hand, zulks luxe heb niet iedereen.
succes met alles.Ziet er goed uit.

Zien we je straks ook ergens op een meeting of evenement?Wil je fiero ook wel eens in het eggie zien.

Ja is garage waar ik werk. en inderdaad super handig. Heb alleen gebruikt voor motor demonteren ma dat was ook zo gedaan omdat alles toch bijdehand heb

Als hij klaar is, kom ik zeker mee rijden kan niet wachten!

Goed bezig blok ziet er netjes uit !
handig zo'n lift...zou mij een hoop spierpijn besparen

Fie Roo wrote:
Goed bezig blok ziet er netjes uit !
handig zo'n lift...zou mij een hoop spierpijn besparen


moet je mijn krik een keer lenen anders?

Even een update met wat foto's weet nu hoe dat moet
Heb nieuwe spruitstukken besteld en tis nu wachten tot ze binnen komen kan nog even duren maar kan echt niet wachten want dna kan me blok er weer in Heb de spruitstukken ook hiervandaan gehaald www.trueleo.com ..



Alleen ik zie dat kwaliteit van foto minder word in het echt ziet nog mooier uit

Ziet er erg netjes uit.
Voor mij is het nog een uitdaging.
Ik zou een brug tot mijn beschikking hebben, maar zoals het er nu naar uitziet zal ik verder moeten zoeken.
Ach, komt ook wel weer goed.

Dankje! het is al weer oude foto heb al meer aangedana en is zo goed als af maar daar zal ik ook nog foto's van op zetten.. Heb er al ongelovelijk veel aan vervangen :o

Ja idd die toeval moet je net hebben Maar is eventueel ergens een brug huren niet iets ? 1 dag ofso kost niet zo heel veel.. Ik heb 1 dagje bij de garage het bok eruit gehaald en toen op een aanhanger (op een palat getakeld en na me huis gereden. Thuis de palat op wieltjes gezet en klaar .. maja is makkelijker gezegt dan gedaan en ik ben er totaal ook al jaartje mee zoet geweest ma ging sneller dan ik dacht..

Een klein deel van het aantal nieuwe onderdelen die er op gezet zijn..en nog waterpomp, revisieset remmen, Nieuwe ketting, etc.
Merk dat niet meerder foto's kan bij zetten

Ik zie dat we aan een zelfde project bezig zijn. We lopen ongeveer gelijk. Ziet er bij jouw idd ook netjes uit. Heb je de cradle ook gedaan, of was deze nog in redelijke staat?
Blok eruit stelt op zich niet zoveel voor. Je kunt thuis al bijna alles doen. Dan ben je op de brug met een paar uurtjes klaar. Ik heb voor 't blok met cradle een plank met 2 dwarsbalken en wieltjes eronder gemaakt. Deze werkt perfect om je cradle op te laten zakken. Zal er wel een een foto van maken. Heb ik binnenkort toch over

Aah remmen reviseren....krijg er nogal kippevel van. Heb eerst eea moeten uitzoeken via fiero.nl want ik begreep het prinicpe van de de achterrem zuiger niet. En ik ben zo'n type die wil weten hoe eea werkt. Het is me gelukt, nu moet ik alleen nog de rest afmaken (nieuw raamrubber, remmen voor,vering, interieur, automaatbak verversen etc etc). Aankomend weeken maar eerst weer naar Racing Expo in leeuwarden.

Ha ok Heb je het blok er ook uit ?? maar je hebt het blok al weer in elkaar dan ??

Ik Ben dan wel erg benieuwd hoe het eruit ziet bij jou Ik vind echt mooi werk dat reviseren.. en dan mooie resultaat..

Cradle bedoel je mee onderstel?? jadie zag bij mij nog fijn uit! geen roest zat alleen laag vet over heen maaj beetje schoonmaken en zag als nieuw uit.. rubbers heb ik nog neit na gekeken doe ik pas als motor weer in hang.. heb al wel nieuwe kon goedkoop aan komen en misschien vervang ik ze ook wel gewoon..
Maar hij heeft al wat jaartjes stil gestaan dus rubbers beetje uitgedroogd.. heb alle motorsteunen ook zowieso vervangen.. vind ik wel belangrijk iets.. maar scheelt dat auto binnen heeft stilgestaan dus ziet er allemala wel goed uit..

Ja idd is wel te doen motor eruit halen.. liep zelf niet echt tegen porblemen op terwijl ik niet vaak een motor gedemonteerd heb.. Had alleen geen dopje 6.5 voor de relais te demonteren ikke naar de karwei toe en daar zo'n heel setje moeten halen en dat voor 1 dopje haha En ik had geen hoge dop 32 (weet niet so welke maat meer) voor de aandrijfassen.. dus heb 1 dop doorgeslepen en op de ander vast gelast ..

@george Ja remmen heb ik door monteur laten doen hij stond ook ff te kijke hoe inelkaar zat ma uiteindelijk gelukt .. ik weet niet of de remklauwen niet meer goed waren maar ik heb gewoon zowieso gereviseerd want had alles toch los liggen en kan beter alles in 1 keer goed doen.. hah ook nog druk genoeg dus ?? maar je zet geen andere spruitstuk ofso? Ben je ook al poos met blok bezig ook alle pakkingen vervangen enzo ? ik kwam echt elkee keer meer tegen maar daar had ik wel rekening mee gehouden.. heb echt zo'n beetje alles aan het blok vervangen..

Foto's van mijn blok & cradle staan hier

Zeker mooi gedaan ! Ik moet ook nog van die polyurethane bussen bestellen bij fierostore.

En een Aandrijfashoes voor aan de AT bak zijde. Ik kan die bij fierostore niet vinden .. Heeft toevallig iemand er nog 1 liggen ?

Hier kan je gewoon de unversele aandrijfhoezen voor gebruiken.
Even de maat opmeten en zorg dat je of een spreider of een speciale cone hebt om die erop te zetten.
Ik vind het een ramp altijd deze te vervangen

Zijn er wel universele voor ? want ik ben bij een aantal automatrialenzaken geweest en daar hadden ze die maten niet allemaal net iets te klein. en ze konde ook niet groter bestellen wat ik ook raar vond.. en waar ik werk hadde ze ook niet ..
Maar ik zal dan nog wel even verder zoeken..

Bedankt!

Nog foto's van dat het blok helemaal klaar is, op spruitstukken na.

Heb vandaag achter nieuwe schijven en remblokken achter op gezet
Heb even een fototje van gemaakt, ziet er zo mooi uit als nieuw .
alleen was beetje donker in de schuur Tijd dat het mooi weer word kan ik buiten sleutelen..

Heb remklauwen gepolijst, en hittebestandige lak over gespoten, blijven ze tenminste mooi.complete deel van veerpoot los gehad om te schuren en opnieuw te voorzien van mooie zwarte lak

Oja tevens nieuwe remslangen (waren niet echt aan vervanging toe maja vond deze mooier en zijn veel beter ). Remklauwen had ik eerder al gereviseerd, nieuwe ringetjes, rubbertjes, etc.

tziet er weer goed uit, zo kan je weer km's maken

Zie dat je ook je remkabels heb vervangen. Die van mij krijg ik niet los!

Dnakje! ja idd ik hoop er veel rijplezier van te krijgen maar daar twijfel ik nie over ..


Ja ik heb remslangen ook vervangen .. was niet echt nodig maja deze zijn beter. Ja ik heb andere kant remslang nog niet vervangen want zit ook goed vast. ga even met griptang proberen en goed invetten denk dat dan wel moet lukken. ?
Ma moet er nog even tijd voor nemen.

Heb nog hele waslijst wat ik wil gaan doen voordat spruitstuk aankomt en motor er weer in kan. En heb eindelijk een grote ashoes gevonden, was even zoeken. Moet nu nog hittbestendige folie kopen voor isolatie voor bedrading die langs spruitstuk loopt of iets wat er om heen kan. heb nog niet bij automatrialen zaken kunne vinden ..

Hallo. even een update over me blok.

Heb inmiddels al een aandrijfas hoes een univisele inderdaad

en me spruitstuk was gister binnen gekomen 552 euro kwijt maar is zeker mooi!
Heb het er vandaag opgesleuteld.. was even passen en meten ma lukte prima.. vind het trouwens knap als je het vervang zonder de motorblok eruit te halen. Er zat namelijk beschrijving bij van wanneer motorblok er nog in zat. Na alles zat er bij pakkinen en boutjes..

alleen pakking van uitlaat niet maar die had ik nog nieuw liggen.
Nu is kwestie van motor blok erin leggen. nou wou ik dat zo gauw mogelijk doen ma gaat niet.. wil er even twee dagen voor uit trekken bij me werk op een vrijdag en op een zaterdag. zodat het goed gebeurt en tip top in orde kan maken want wil verder alle rubbers van de cradle, en automaat filtervervangen, afstellen, etc etc..

magoed volgende week vrijdag kan ik nog nie (heb ik introductie van een bedrijf die op de autovaak komt te staan waar ik mee ga helpen) dus het word pas over drie weken maja..

Hier nog paar foto's

ziet er echt super uit! die gek heb straks een splinternieuwe fiero

Ja dankje!
ha ja dat probeer ik wel heb aan motorblok bijna alles vervangen :O scheelt dat dit de grootste klus is. interieur enzo is als nieuw. alleen buitenkant straks iets nog bij werken. nieuwe sailpanels etc.

een juweeltje in wording

Ja ik denk dat ik een hele grote vitrine bouw! en als hij klaar is me fiero erin zet straks zonde om in te rijden haha

met draaiend plateau

hehehe
Ik heb 3 vitrines staan vol Fiero's maar ik mis een 1-op-1 model voor in de vitrine LOL

Ik zou me 1-1 model weer even laten zien Heb afgelopen twee dagen mee bezig geweest en ga morgen de motor er in hangen iedereen op het werk was zeer onder de indruk

Heb vandaag nieuwe draagarmrubbers vervangen. heelaas paste de draag arm niet in de pers dus heb met werk bank gedaan wat bij 1tje wel heel moeizaam ging ma tis gelukt. automaat filter vervangen, ashoes. Nou hier volgen weer paar foto's sorry als je veel mailtjes ervan krijgt ik weet nog neit hoe ik ze gelijk onder elkaar krijg.

Ziet er netjes uit . maar die poly-rubbers wilde je met de pers doen??
Tip: gooi ze in de vriezer voor min. 24 uur en je kunt ze er zo met de hand induwen
heb ik ook gedaan en werkt perfect. Voor alle poly-urethaan geschikt. Ik heb zo mijn complete ophanging vervangen,zonder pers of bankschroef oid

Dankje!

Ja met de oude bussen eruit halen ging moeizaam De nieuwe erin gingen wel makkelijk. Wel handige tip! eigelijk best logisch

Had vandaag motor erin gehangen alles aangesloten. Alleen kwamen erachter dat geen Plus had van de accu na het kassie ernaast Was me nooit opgevallen omdat ik de auto zo gekocht had, magoed kwamen we snel achter want niks deed het . aangesloten en toen begon alles te werken dus heb gelijk alles weer getest en lampen spiegels etc etc werkt. alleen kon nog niet starten want er zit een alarm op en dat lampje bleef ma branden en heb afstandbediendingtje erbij ma krijg hem er niet mee uit. toen was het bijna 5 uur dus hebben er niet veel verder na kunnen kijken dus doe ik maandag weer. ma tot zover ziet het er nog goed uit ..

Hij loopt gewoon bam in 1 x er zit een alarm klasse 2 op de auto dus kon niet gelijk starten batterijtjes verwisseld en bam hij deed het ik heb video gemaakt met me telefoon beetje slecht kwaliteit maja er komt nog een betere video

Alleen kwam er achter dat me dynamo kapot is (tenminste niet werkt) dus ga ik morgen weer uit elkaar halen.

Hier een beter filmpje. Toen was ie net thuis was geweldig dat stuk na huis rijen. het was maar halfe kilometer ma toch Dan weet je gelijk waar je het allemaal voor doet

Heb alleen probleem met automaat nog neit opgelost hij blijft nog steeds in zijn 1 rijden en schakelt niet over. Kabels zijn goed, speeds sensor is goed.. denk dat het helaas in de bak zelf zit..

Als iemand nog ideen of sugesties heeft? ze zijn welkom!

Nou ga waarschijnlijk de Automaat bak zelf reviseren. En er is iemand die ook aan Amerikanen sleutelt die mij er bij wil helpen .

Ik ga over twee weken aan beginnen want ik ga vanavond een week na Praag met klasgenoten . Dus moet helaas wachten heb al weer zin om te sleutelen.

Bedankt voor tips!

Ach ik ken dat gevoel, wil ook sleutelen maar sta deze week op een belangrijke beurs dus ook ff geen tijd. Vanaf volgende week zondag kan ik weer aan de gang gaan.
Veel plezier in Praag.

George