Hallo mensen,

Zoals in de titel staat heb ik een probleem.
Kzal dr n mooi verhaal van maken.

Afgelopen zaterdag was het mooi weer en lang geleden dat ik gereden had met de Fiero. Kheb sinds kort ook een Seat Leon 1.9 TDI ook leuk maar niet zo leuk..
Dus ingestapt, sleutel erin en broem direct starten. Yes! dacht ik.
Na n tijdje gereden te hebben, zeker wel een half uur tot 3 kwartier, moest ik hard remmen voor n mens die voor me de weg opreedt. Nog geen kilometer daarna, net na een stoplicht gaat de motor stotteren en valt uit. Proberen te starten, gaat wel rond maar niet lopen. Het BRAKE lichtje brandt tijdens het starten... Als ik n tijdje wacht en mn accu ff loshaal dan wilt ie weer even lopen om vervolgens weer te stoppen binnen n paar tellen. Kheb toen mn vader gebeld en die heeft me met n sleepkabel naar huis gesleept. Er zit toch niet ergens een sleepoog aan he? wat ik kon er geen vinden. Kheb die haak maar in een gat in de chassiebalk gehaakt en door de bumper heen, dat kon net en ging goed. Fiero in Neutral en gaan met die banaan. Wel flink doortrappen om te remmen
Later bleek er nog n nat plekje naast mn voorband te liggen. Ik denk remvloeistof.

Dus de hamvraag: Wat was/is er aan de hand?

Ikzelf denk dat er te weinig remvloeistof inzat, maar daardoor slaat ie toch niet af?
Kheb t 1 keer meer gehad, toen heb ik de accu losgehaald en weer vast en toen was het over. Toen was het erg warm buiten, nu niet.

Iemand nog n idee?

na contact aan word er druk op het systeem gezet je hoort de pomp een paar seconden lopen

injectors gooien er een half kopje benzine in hier moet de motor mee gaan draaien
als de ecm doorheeft dat ie loopt gaat de pomp weer aan
volgens mij waren het twee relais die dit regelen links achterin geloof ik
[is een jaar of 7 geleden dat ik hier meet te maken had ]

daar even meten en kijken wat ie doet

Klopt idd, ik hoor de pomp even lopen en dan uitgaan. Ik ga zo even zoeken naar die relais. Zitten die bij de ECM? of bij de motor?

UPDATE:
Vanmorgen ff gestart en nu loopt ie weer prima wat moet je dr mee !?!
Toch wil ik ff kijken naar die relais (kan ze niet vinden) voor het geval het nogeens gebeurd.

UPDATE2:
kHeb het relais gevonden; achter het luchtfilter.

BUMB:

Pasgeleden weer een langere testrit gemaakt. Stukje stad, daarna snelweg, ging prima. Ff gestopt, motor gewoon laten draaien, hooguit 2 minuten, daarna weer terug snelweg op en nog geen 500 m verderop, pruttel pruttel stilgevallen

Ik vermoedt dat de motor te warm wordt en daardoor afslaat, soort beveiliging. Kan dat? Dat betekend dan dat ik naar mn koeling moet kijken.

BTW: kga hem proberen te verkopen, maar dan kan ie beter maar goed zijn he
Pas goedgekeurd voor weer een jaar, na een reparatie van 1300 euro

Heey,

ja dat zou best kunnen! deed van mij ook gaat motor gewoon uit. En na tijdje doet ie gewoon weer. Zal koeling ma na kijken, bij mij was er eerst sensor kapot, daarna de ventilator, dus kijke of vin werkt.

succes!