Ik zit er sterk aan te denken om mijn fiero weg te doen. De fiero is aan de onderkant helemaal gereviseerd, dus het hele onderstel is nieuw, motorblok ook alles vernieuwd etc. Ik denk dat er voor ruim 2000 euro aan nieuwe onderdelen op zit, alles wat opnieuw is gespoten is eerst gezandstraald.
Klein probleem is korsluiting in circuit van de fan en de benzinepomp die niet werkt.
Dus geen APK en niet lopend, interieur moet nog aangepakt worden, zitten wel nieuwe stoelen bij. Weet nog niet wat ik ervoor ga vragen maar mocht iemand interesse hebben dan hoor ik het wel. Ben zelf op zoek naar een console of speedboot dus wie weet.
Auto gaat niet voor een habbekrats weg en hoeft ook niet weg.

waarom vervang je niet de complete draadboom in de auto? Is toch eeuwige zonde om de auto nu weg te doen nu hij eigenlijk bijna klaar is?
En alleen maar omdat er een electrische storing inzit die je er niet uitkrijgt? Zou dit toch nog een keer in overweging nemen.

Antoin, ik heb al een vermoeden waar de storing zit dus dit kan ik oplossen.
Ik ben me aan het orienteren op het opstarten van een 2de bedrijf, heb dus ruimte nodig en dan heb ik geen tijd om ook nog aan de fiero te werken.

Wel jammer!, als geld me op rug groeide zouk uhm over nemen
Hou ons op de hoogte

George,

Jammer en dat vind je zelf gezien je uitlating eigenlijk ook. Kun je de auto niet gewoon zolang ergens stallen en "opschorten"? Dan kun je later altijd nog 'ns verder kijken. Want zoals je weet rijden er meer slechte dan goede Fiero's rond. En begint het dus ooit weer te prikkelen, moet je weer van voren af aan beginnen en kost het weer handen vol geld (en ergernis, wellicht). Denk er dus nog 'ns over na, George!

Als er trouwens nog iemand een stallingsplaats weet voor een Fiero (bij voorkeur Midden-Nederland), graag. Na terugkomst van de garage en een nieuwe APK heb ik de auto een paar weekjes uitgeleend "om het Fiero-gevoel ook 'ns te proeven" maar kreeg m'n auto (met waarschijnlijk een kapotte klepstoter) retour. Dus ik zoek of een stallingsplaats. Of iemand die me tegen een schappelijke prijs verder kan helpen en ik misschien op een andere manier (bijv. met nieuwe onderdelen) weer kan helpen. Want ik heb het geld niet aan een boompje groeien, helaas. Ik krijg trouwens meer dan eens de vraag van Fiero-bezitters of ik een garage / monteur weet die aan hun auto wil sleutelen. Maar ik ben daar uiterst voorzichtig mee, tenzij ik er zelf goede ervaringen mee heb opgedaan. Zo kreeg ik onlangs een monteur van een garage aan de lijn die 10W40 motorolie aanraadde onder het motto "altijd goed" of voor oudere motoren 15W30. Dat gaat de oliepomp echt niet trekken met als gevolg dat de lagers aan gort draaien en je met een gigantische schade komt te zitten. Het aanbevelen van dergelijke "deskundigen" wil ik niet op m'n geweten hebben. Al was het maar omdat de kans groot is dat de Fiero door de hoge reparatiekosten op de sloop belandt en ik een klant verlies. Dit soort dingen hoor ik vanaf vorig jaar zomer overigens bij navragen vaak dus let op uw olie: ALLEEN 5W30 OLIE EN NIETS ANDERS !!!

Eric Noort

Eric,

Nee, ik heb er nog eens goed over nagedacht en de Fiero gaat voorlopig nog niet weg.
Wil eerst de klus afmaken en er toch een tijdje in gaan rijden. Heb al een oplossing gevonden voor de ruimte dus voorlopig gewoon doorklussen. als ik de Fiero nu weg doe dan krijg ik er geen reet voor terug!

that's the spirit